Rhein Trainer

Motoryacht Betti – Sportboot selber fahren

Martin, Tanja und Charlene warten schon am Eingang der Marina Düsseldorf. Sie wollen heute ihren Erlebnisgutschein Sportboot selber fahren einlösen. Nach der Begrüßung durch den Schiffsführer und dem kurzen Fußweg durch die Marina zum Liegeplatz der Motoryacht Betti geht es sogleich mit der obligatorischen Sicherheitseinweisung los.

Leinen los!

Anschließend werden Leinen und Fender zu klariert. Nach dem Ablegen darf Martin das Steuer übernehmen. Erst einmal in langsamer Fahrt durch den Düsseldorfer Hafen. Für Martin ist es das erste Mal am Steuer einer Motoryacht.

Der Schiffsführer holt die Fender ein. Tanja setzt die Deutschland Flagge und schon dreht sich der Bug von Betti Richtung Hafenausfahrt.

Kein Gegenverkehr und schon geht es auf den Rhein hinaus. Erst einmal geht es den Rhein am Düsseldorfer Altstadtufer entlang zu Tal.

Die Strömung schiebt uns ordentlich und somit beträgt die Fahrt über Grund fast 20 Kilometer pro Stunde.

Navigation auf dem Rhein

Der Schiffsführer gibt die notwendige Hilfestellung beim Navigieren auf dem von der Binnenschifffahrt stark befahrenen Wasserstraße. Zahlreiche Binnenschiffe sind zur Zeit auf dem Rhein unterwegs. Dazu gibt es wie im Straßenverkehr auch zahlreiche Schilder, wie Kilometertafeln sowie Gebots- und Verbotsschilder.

Bei dem zur Zeit niedrigen Wasserstand gilt es entsprechend sorgfältig das Echolot im Auge zu behalten. Immer wieder zieht es Martin Richtung Ufer in den Flachwasserbereich. Geduldig weißt der Schiffsführer auf die notwendigen Kurskorrekturen hin.

Dann wird über Steuerbord gewendet und der Bug Richtung Köln gerichtet. In Bergfahrt geht es deutlich langsamer voran. Der Strom bremst uns gewaltig.

Gleitfahrt mit der Motoryacht Betti

Sealine 300 auf dem Rhein

Zeit mal zu zeigen was ein Sportboot wie Betti leisten kann. Beide Maschinen volle Fahrt voraus beschleunigt die Sealine 300 innerhalb kurzer Zeit auf 50 Km/h. Wenn 460 PS gleichzeitig mobilisiert werden, geht es schon gewaltig zur Sache. Das Ufer fliegt nur so an uns vorbei.

Bei dem Tempo muss der Steuermann hoch konzentriert seine Arbeit verrichten. Ein Steuerfehler kann fatale Folgen haben. Nur gut, dass der erfahrende Schiffsführer dabei ist und ruhig seine Anweisungen gibt. Wunderbar wie sich Betti jetzt in die lang gezogene Kurve Richtung Neuss legt.

Zeit wieder zu wenden und Kurs Richtung Düsseldorf zu nehmen. Rheinabwärts geht es flott zurück. In Höhe des Rheinturms wird zur Hafeneinfahrt hin gewendet.

Binnenschiffe auf dem Rhein

Ein großes Binnenmotorschiff verlässt in Rückwärtsfahrt den Hafen Düsseldorf. Klar, das Schiff will den Rhein zu Berg fahren und würde bei der Länge niemals mit dem Bug voraus von der Hafenausfahrt zu Berg wenden können. Deshalb wird das ganze Manöver in Rückwärtsfahrt durchgeführt, das Schiff in den Strom gestellt und der Bug durch gezieltes Ruderlegen und der entsprechenden Maschinenunterstützung Richtung Strommitte gedreht. Ferry Gliding nennt der Profi das Manöver.
Dann nimmt das Binnenschiff Fahrt Richtung Köln auf.

Für alle Gäste an Bord ein beeindruckendes Manöver der gewerblichen Schifffahrt.

In der Hafeneinfahrt begegnet uns dann auch noch die Solente, ebenfalls ein Binnenschiff. Über Funk werden wir gewarnt, dass der Binnenschiffer gleich richtig Gas geben wird um Stromab auf die linke Fahrwasserseite zu kommen.

Betti lässt sich davon natürlich nicht beeindrucken. Einmal etwas beschleunigt und wir haben die Heckwelle des Frachters passiert.

Nun noch die Fender und die Heckleine klariert. Jetzt übernimmt wieder der Schiffsführer das Steuer und manövriert geschickt die Motoryacht in die Marina. Mit gezieltem Steuern ausschließlich über die Dieselmotoren ohne jegliche Ruderlage wird rückwärts angelegt,  dann die Leinen festgemacht und schließlich die beiden Volvo Penta Diesel Triebwerke abgestellt.

Die Begeisterung ist allen Teilnehmern anzusehen. So eine Fahrt müsste man häufiger machen …………

Gerne stehen wir Euch bei der Planung Eures Sportboot Events zur Seite. Fast alles ist bei uns möglich. Gerne könnt Ihr Euch jederzeit an uns wenden. Wir beraten Euch sehr gerne.

Einfach eine E-Mail an Office@rheintrainer.de oder ein kurzer Anruf unter 0176-47666540.

Unser erstes After Work Motorboottraining auf dem Rhein bei Düsseldorf war ein toller Erfolg.

Treffpunkt Marina Düsseldorf, Liegeplatz der Motoryacht Betti.

Punkt 18.00 Uhr geht es mit der Sicherheitseinweisung auf der Motoryacht Betti los. Der Schiffsführer erläutert anhand einiger Skizzen worauf es beim Fahren auf dem Rhein ankommt. Mehrfach betont er wie wichtig es ist die Manöver gegen den Strom zu fahren!

Archiv Bild MS Heinrich Heine der Köln Düsseldorfer

Nach dem Anlegen der Automatikwesten heißt es dann auch „Leinen los“. Der Schiffsführer manövriert die Motoryacht aus der Marina Düsseldorf und übergibt das Steuer anschließend an Sven. Gemeinsam werden die Fender und Leinen klariert. In der Ausfahrt begegnet uns die MS Heinrich Heine von der Weisse Flotte.

Binnenschiff Höhe Hafeneinfahrt Düsseldorf

Für alle Kursteilnehmer ist das After Work Motorboottraining die erste Gelegenheit mit einer Motoryacht auf einem strömenden Gewässer zu fahren. Zu Anfang schrecken die großen Binnenschiffe mit teilweise Längen von mehr als 110 Meter.

Dank entsprechender Anleitung gewöhnen sich alle schnell an den sicheren Umfang mit der Berufsschifffahrt.

Einfahrt in den Medienhafen Düsseldorf

Nach kurzem Vertraut machen mit der Motoryacht wird intensiv geübt. Zuerst gilt es Betti genau im Strom zu halten. Ziel ist es das Schiff auf einer Position zu halten. Dies ist das grundlegende Manöver auf strömenden Gewässern was jeder Schiffsführer und Crewmitglied beherrschen muss.

Weiter geht es mit dem Ferrygliding. Wie eine Fähre wechseln wir von der Oberkassler auf die Düsseldorfer Altstadt Seite. Dabei gilt es natürlich von den in der Fahrrinne fahrenden Binnenschiffen  gehörig Abstand zu halten.

Bei den weiteren Übungen geht auch immer wieder ein Rettungsring über Bord. Souverän fahren alle Kursteilnehmer den Ring gegen den Strom an, so dass der Fänger den Ring einfach und sicher bergen kann.

Auch das An- und Ablegen im Strom wird geübt. Es gehört erst einmal etwas Überwindung dazu bei 6 Kilometern Strömungsgeschwindigkeit die Motoryacht parallel an einen Steiger heran zu manövrieren.

After Work Motorboottraining – Sonnenuntergang über Neuss

Rhein aufwärts geht es dann in Gleitfahrt mit 40 Stunden Kilometern Richtung Neuss in einen wundervollen Sonnenuntergang hinein.

Dann heißt es auch schon wieder die Rückreise anzutreten. Rheinabwärts drehen wir in Höhe des Rheinturms ein und fahren gegen den Strom in den Hafen Düsseldorf ein.

Motoryacht Betti unterwegs Richtung Rheinturm

Nach dem Anlegen üben wir noch den Umgang mit Leinen und Festmachern und schließen den Abend mit der Übergabe der Teilnahmebescheinigungen ab.

Die nächsten Termine des After Work Motorboottraining sind für den 24.05.2017 und 31.05.2017 geplant. Bei Bedarf können wir das Training auch an anderen Wochentagen anbieten. Bitte sprecht uns unter mailto:Office@rheintrainer.debzw. 0176-47666540 an.

Heute mal keine Einladung zur After Work Party – heute geht es zum After Work Training mit der Motoryacht auf den Rhein!

Begegnung auf dem Rhein – Steuerbord – Steuerbord – Der Bergfahrer führt die blaue Tafel

Es geht mit der Motoryacht Betti am 19.04.2017 um 18.00 Uhr für das After Work Motorboot Training auf den Rhein.

Für Kurzentschlossene gibt es noch 2 freie Plätze zum Sonderpreis von 60,- Euro je Teilnehmer (regulärer Kostenbeitrag: 75,- Euro).

Wetteronline verspricht für den Mittwoch sonniges Wetter!

Motoryacht Betti bei Rheinkilometer 745

Anmeldungen nehme ich unter 0176 47666540 oder Office@rheintrainer.de entgegen.

Wir trainieren den sicheren Umgang mit der Berufsschifffahrt, das Fahren mit einer Yacht im Strom, Ferrygliding, Boje über Bord im Strom sowie das An- und Ablegen im Strom. Das Thema Leinenarbeit werden wir ebenfalls ausführlich behandeln.

Das Training macht Euch Fit für Fahrten in Revieren mit Strömungen und trainiert Euch in Begegnungen mit der Berufsschifffahrt.

Details zum Rhein Trainer Ausbildungsprogramm findet Ihr hier.

Ich wünsche Euch allen ein frohes Osterfest!

Viele Grüße
Wolf

Treffpunkt ist der Eingang der Marina Düsseldorf.

Neue Termine Motorboottraining auf dem Rhein

Liebe Wassersportfreunde,

wir haben neue Termine für das Motorboottraining auf dem Rhein für die nächsten Wochen ins Netz gestellt.

Das wunderbare sommerliche Wetter hat zu einer  tolle Nachfrage geführt. Insbesondere wurde gewünscht, dass wir Termine während der Woche anbieten. Als Versuch habe ich jetzt einige Mittwochabende geplant. 18.00 Uhr sollte für die meisten auch nach der Arbeit ganz gut passen.

Bei Bedarf sind auch tagsüber Termine sowie andere Wochentage möglich.

Neben der Motorbootausbildung auf dem Rhein bieten wir weiterhin das Radartraining sowie Nachtfahrten an.

Häufiger nachgefragt wurde in letzter Zeit die Motoryacht Betti für Events mit Freunden zu buchen. Das machen wir selbstverständlich sehr gerne.  Möglich ist so gut wie jede Art des Events von einer gemütlichen Fahrt vor der Düsseldorfer Altstadt auf Wunsch auch inklusive Catering bis zum individuellen Training ganz auf Eure Anforderungen zugeschnitten.

Ich wünsche allen eine wunderschöne Wassersport Saison 2017.

Mit sportlichem Gruß
Wolf

+49 176 47 666 540

Bunkerschiff Vasco II – Bootstankstelle für Sportboote

Am 16.10.2016 musste ich berichten, dass die Nord- und Westdeutsche Bunker GmbH die Belieferung von Endverbrauchern mit Diesel einstellt. In der Tat wurde das Bunkerboot Vasco II verlegt. Insbesondere für uns Sportbootfahrer im Großraum Düsseldorf war dies ein Schock. Keine Bootstankstelle am Rhein in der näheren Umgebung von Düsseldorf!

Mehrere hundert Liter Diesel in Kanistern tanken macht nicht wirklich Freude. Mit einem Sportboot nach Krefeld oder Köln zu fahren ist ebenfalls zeitlich und wirtschaftlich nicht wirklich vertretbar.

Bootstankstelle für Sportboote im Neusser Hafen

Fast unbemerkt von der Motorboot fahrenden Öffentlichkeit hat die Fa. CARLOS LOPEZ GmbH im Februar 2017 im Neusser Hafen bei Rheinkilometer 740 eine Tankstelle für Sportboote eröffnet. Verkauft wird der eingefärbte steuerfreie Diesel wie auch der weiße Diesel für alle Freizeitskipper.

Ein Termin für die Betankung ist am besten telefonisch unter 0172-2102944 abzustimmen.

Als Anlegesteg dient die vormals von der Bootsschule Bützer genutzte Steganlage. Die Tankstelle liegt in der Einfahrt zum Neusser Stadthafen auf der rechten Seite.

Unsere Motoryacht Betti konnte ich heute am Samstag Nachmittag (11.03.2017) ganz unkompliziert betanken. 250 Liter Diesel gingen in die beiden Tanks. Nun können die Rhein Trainer Kunden an den nächsten Wochenenden auf dem Rhein den sicheren Umgang mit einer Motoryacht unter Praxis nahen Bedingungen trainieren.

Betti, Sealine 300, an der Boottankstelle im Neusser Hafen

Am Freitag, den 17.03.2017 geht es um 18.00 Uhr wieder auf Radarfahrt. Die nächsten Termine sind schon geplant. Bei Bedarf können gerne weitere Termine auch unter der Woche flexibel angeboten werden.

Weitere Bootstankstellen für den Großraum Düsseldorf befinden sich in Köln (Rheinau Hafen Marina Köln),  Krefeld (Crefelder Yachtclub)und Duisburg (Marina Duisburg)

Ich wünsche allen Sportbootfahrern auf dem Rhein eine tolle Wassersportsaison!
Zumindest die Versorgung mit Kraftstoff im Großraum Düsseldorf ist mittlerweile wieder sichergestellt!

Wolf
0176 47 666 540

Rheinturm und Medienhafen Düsseldorf

Seit Anfang Februar ist die Motoryacht Betti wieder auf dem Rhein unterwegs – Radartraining und Motorboottraining auf dem Rhein stehen wieder auf dem Programm. Die Termine bis Ende April stehen im Netz. Individuelle Termine können flexibel abgestimmt werden. Einfach unter Office@rheintrainer.de melden. Unser Terminangebot aktualisieren wir laufend. Sollten Sie Ihren Wunschtermin nicht finden, sprechen Sie uns bitte  unter Office@rheintrainer.de bzw. 0176-47666540 an.

Auch Streckenfahrten z.B. nach Köln, Krefeld und Duisburg bieten wir in 2017 wieder an.

Rederei Väth, Motorschiff Saale

Am 18.03.2017 findet erneut das Seminar Medizin an Bord statt. Diesmal wird es von LENZ Rega-Port ausgericht. Die Referenten sind beide ausgesprochen erfahrene Mediziner und selber seit Jahren passionierte Hochseesegler. Anschaulich werden im Theorieteil die Grundlagen der Medizin auf See vermittelt und beinhalten die Reisevorbereitung, Ausrüstungsempfehlungen sowie Behandlungsstrategien an Bord bei Erkrankungen und Unfällen.

Im Praxisteil üben wir die Wundversorgung, Nageltrepanation, das Legen eines venösen Zugangs sowie die Herz-Lungen Wiederbelebung.

Anmeldungen können über das Internet vorgenommen werden.

Kostenbeitrag: 60,- Euro

Uhrzeit: 09.00 – 17.00 Uhr

Ort: LENZ Rega-Port, Holzstraße 8, 40221 Düsseldorf-Hafen

Aufgrund der praktischen Übungen ist die Anzahl der Teilnehmer auf 25 begrenzt.

Ein weiterer Termin des Seminars Medizin an Bord ist für den Monat November ist in Planung.

Seminarinhalt

Theorie 

• Grundlagen der Medizin auf See 
• Reisevorbereitung 
• Ausrüstungsempfehlungen nach Fahrgebiet 
• Eigene medizinische Vorbereitung 
• Behandlungsstrategien an Bord bei Erkrankungen und Unfällen

Fallbeispiele Praxis 

• Wundversorgung (nähen und klammern) 
• Nageltrepanation 
• Legen eines venösen Zugangs 
• Besprechung Verbandstechniken 
• Herz-Lungen Wiederbelebung 
• Technik und Anwendung des AED (Automatischer externer Defibrillator)

Beschreibung

Zur Vorbereitung eines jeden Segeltörns gehört selbstverständlich auch der sorgfältige Umgang mit der eigenen Gesundheit. Jedes Crewmitglied sollte die persönlich benötigten Medikamente einpacken und regelmäßige Vorsorge durch Gesundheitschecks beim Zahn- und Hausarzt wahrnehmen.

Gleichwohl können Unfälle und Krankheiten an Bord einer Segelyacht überraschend auftreten.

Nicht immer ist in solchen Fällen ein Arzt sofort zur Stelle. Je nach Standort sind mehrere Stunden oder sogar mehrere Tage ohne ärztliche Unterstützung zu überstehen. In dem Seminar „Medizin an Bord“ lernen die Teilnehmer wie sie sich in solchen Notfällen an Bord verhalten müssen. Die Referenten beleuchten die Ausstattung und Anwendung der Bordapotheke, zeigen verschiedene Verbandmittel und erläutern die Erstversorgung von Verletzten.

Ein Schwerpunkt liegt auf den praktischen Übungen. Insbesondere üben die Seminarteilnehmer das Nähen von Platzwunden. Die Referenten, erfahrene Mediziner, selbst seit vielen Jahren Fahrtensegler, haben bereits zahlreiche Segler in Seminaren auf medizinische Notfälle an Bord vorbereit.

Dieses Seminar wendet sich an Schiffsführer und Crewmitglieder gleichermaßen.

Funktionale Bekleidung ist beim Segeln ein Muß

Das 1974 gegründete Unternehmen wird im April 2017 schließen. Der Ausverkauf hat bereits gestartet.

Hähnen hat einen festen Platz in der Segelszene und ist bekannt für den Vertrieb von Markenprodukten, guter Beratung und attraktiven Preisen. Der Vertrieb erfolgt über das Ladengeschäft in Neuss wie über das übersichtlich gestaltete Internetportal.

Auf der boot Düsseldorf war Hähnen immer mit einem großen Stand und einer beeindruckenden Produktvielfalt vertreten.

Bedauerlich, dass dieses Unternehmen schon so bald seine geschäftlichen Aktivitäten einstellen wird. Werden wir bald nur noch bei den ganz großen Anbietern einkaufen können?

Auf jeden Fall gilt es jetzt erst einmal während des Räumungsverkaufs im reichhaltigen Angebot von Hähnen zu stöbern – Online oder vor Ort in Neuss.

Segelbekleidung, ansprechendes für den Landgang, Schuhe, Rettungswesten, Taschen, Zubehör und Bücher sind im Angebot. Alles Produkte namhafter Hersteller wie zum Beispiel Musto, Gill, Marine Pool, Henri Lloyd, Plastimo, Secumar, Steiner, dubarry, tbs, Delius Klasing und weiteren.

Sealine 300 auf dem Rhein

In 10 Terminen werdet Ihr auf die Sportbootführerschein See Prüfung (SBF See) vorbereitet.

Ein besondere Schwerpunkt des SBF See Kurs liegt auf der Vermittlung solider Kenntnisse der terrestrischen Navigation.

Anmeldungen werden unter office@rheintrainer.de entgegen genommen.

Kostenbeitrag: 125,- Euro

Seminartermine: 11.01.2017, 16.01.2017, 18.01.2017, 23.01.2017, 30.01.2017, 01.02.2017, 06.02.2017, 08.02.2017, 13.02.2017, 22.02.2017, jeweils um 19.00 Uhr

Für die Praxis empfehlen wir Euch unsere bewährten Motorboot Trainings auf dem Rhein.

Termine SKU Sicherheitstraining für Fahrtensegler 2020

• 15.02 / 16.02.2020
• 14.11 / 15.11.2020

Die SKU lädt Fahrtensegler und Sportbootfahrer zum Sicherheitstraining ein. Der Kurs richtet sich an Schiffsführer und Crew gleichermaßen. Der Lehrgangsinhalt wurde in enger Anlehnung an den App. G der World Sailing Special Regs (vormals ISAF) entwickelt. Das Seminar ist vom DSV zertifiziert. Die Teilnehmer erhalten nach erfolgreicher Teilnahme das Zertifikat „World Sailing approved“ vormals „ISAF Approved“.

Bei diesem Sicherheitstraining wird das Einsteigen in eine Rettungsinsel trainiert. Dabei sollen die Abläufe unter möglichst realen Bedingungen geübt werden. Die Teilnehmer gehen mit (vorher gereinigter) voller Seglerbekleidung und mit eigener Schwimm- / Rettungsweste ins Wasser.  Die Rettungsinseln stellt die Fa. Lenz Rega-Port, Düsseldorf, zur Verfügung. Die praktischen Übungen im Schwimmbad werden von der DLRG begleitet.

Der 2. Tag steht im Fokus der pyrotechnischen Signalmittel sowie vorbeugendem Brandschutz und der Brandbekämpfung.

Der Flyer kann von der SKU Internetseite herunter geladen werden.

Kostenbeitrag: 95,- Euro

Schottland, Überfahrt zu den Äusseren Hebriden bei 7 bis 8 Beaufort

Seminarinhalt

• Sicherheitsverständnis (Crew, Fahrtgebiet, Gesundheit, Kenntnisse, Erfahrung und Fähigkeiten der Crew)
• Schiffssicherheit (Törnplanung, Routenplanung, Schiffsbeherrschung, Notfallmanöver)
• Notrolle
• Sicherheitsverständnis (Persönliche Sicherheit, Gesundheitsvorsorge, ärztlicher Check, zahnärztlicher Check, Impfungen)
• Sicherheitseinweisung (Erklärung und Demonstration aller sicherheitsrelevanten Einrichtungen an Bord einer Yacht, Signalmittel, Rettungsmittel, Notpinne, usw.)
• Verhalten an Deck (Seereling, Schwingbereich des Großbaumes)
• Verantwortung des Wachführers (Stellvertreter des Schiffsführers, verantwortlich für Navigatorische und Seemännische Entscheidungen, Verantwortlich für die Sicherheit von Crew und Schiff
• Verantwortung der Crewmitglieder
• Überprüfung der Sicherheitseinrichtungen
• Prüfung des stehenden und laufenden Gutes
• Dieseltank
• Leckabwehr
• Verletzungen, Unfälle und Erkrankungen
• Erste Hilfe
• Person über Bord
• Markierungsboje
• RYA Person über Bord Manöver
• Person an Bord holen
• Bergesysteme
• Unterkühlung
• Brandverletzungen
• Gasvergiftungen
• Mobiltelefon versus UKW Funk
• Notruf Schema
• Funkärztliche Beratung
• Seenotsignale
• Maritime Rescue Coordination Centre
• Kommunikation mit Flugfahrzeugen
• Abbergen vom Hubschrauber
• Starkwind und Sturm
• Segelausstattung auf Fahrtenyachten
• Sturmbesegelung
• Annäherung an Land
• verhalten bei Starkwind und Sturm
• Segeln mit kleiner Crew
• Yachten und Berufsschifffahrt
• Rettungsinseln
• Rettungswesten
• Einsteigen in die Rettungsinsel – Strickleiter und Rutsche
• Bergen einer bewusstlosen Person in die Rettungsinsel
• Abbergen am Sprungturm (Simulation Hubschrauber Bergung)
• Testen der Rettungsweste (anlegen, auslösen, drehen in die Ohnmacht sichere Lage)
• Pyrotechnische Seenotsignalmittel (beinhaltet Vorbereitung auf den Fachkundenachweis)
• Brandschutz auf Segel- und Motoryachten
• Brandbekämpfung auf Segel- und Motoryachten

Weitere Anbieter der World Sailing Sicherheitstrainings für Fahrtensegler